Description

• Développé selon les exigences de nos pilotes d’usine
• Gain de stabilité de la roue avant
• Amortisseur de direction haut de gamme
• Contrôle maximal sur les portions rapides
• Entièrement réglable
• Le montage bien pensé de l’amortisseur permet un réglage individuel du guidon
• Poids réduit
• Bonne réactivité
• Réglage ultra-rapide
• Plage de réglage idéale avec 25 crans possibles.
• Également utilisés avec succès par l’équipe d’usine KTM Rallye.

Pour une utilisation sur les modèles Enduro à partir de l’AM21 (version UE), le tuyau de purge du réservoir TA (A54007930000FA) est également nécessaire.